現在很多車型都配有雙曲率後視鏡，包頭車身改色在鏡子的外側是廣角設計

2021-07-10

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現在很多車型都配有雙曲率後視鏡，包頭車身改色">包頭車身改色在鏡子的外側是廣角設計，也可以大大減少盲區。雙曲率後視鏡以下結合後視鏡的調整再談一遍。左後視鏡：首先，地平線放在畫麵中間，自己的車身在畫麵右邊1/4左右。這種調整方法應該比較合理。但是會產生上麵提到的左邊盲區。事實上，左邊這個也可以消除，方法就是用力把後視鏡向外掰，讓自己的車身完全消失，但是這又產生了另一個盲區，使得停車時看不見自己的車身，非常不方便。

右後視鏡：包頭車身改色地平線放置在畫麵3/4左右的地方，即露出地麵要多一些，這樣可以在停車時觀察到車輛與地線或道路牙齒之間的距離。而且車身在畫麵左邊1/5左右，同樣盡量多留出路麵，這樣可以大限度地避免上麵提到的右邊的盲區，因為後車在後視鏡消失的瞬間，就已經出現在你右邊窗戶的視線中。務必轉頭觀察！用後視鏡判斷距離。此處所說的車距，是指當雙方車輛相對速度相同時，才具有參考意義。假如後車速度很快，當你看到後視鏡時，距離就足夠了，但是當你做並行動作時，它可能已經衝到了危險的距離，還是會造成危險的。

當後車靠近，全部進入你的視線，占據後視鏡的大麵積時，通常距離不到10米。這個時候要非常注意並行，不確定不要動。但是，這個距離根據車型和後視鏡的麵積而變化，現在很多後視鏡都是廣角視野，距離變形，一般減少一半以上。因此說，隻有勤觀察才能準確把握車與車之間的距離，包頭車身改色轉彎並行時，更是要轉頭觀察，才能大限度地保證行車安全。

包頭車身改色